中国のSNS・微博（ウェイボー）で2024年7月25日、「エレベーター内でバッテリーが
に炎に包まれる様子が映っている。また、ロビーの監視カメラには鎮火後、救護員が全身黒焦げになった男性を外に引きずり出す様子が映っている。
中国南部で堤防の決壊を封鎖するために砂を積んだ8台のトラックが使用された。この動画は2024年7月5日に湖南省岳陽市
華栄県は迅速に資源を動員し、シール作業に8台のトラックを使用し、続いて堤防での緊急浚渫（しゅんせつ、
石材を満載したトラックを突っ込ませているので、中国では知られた方法なのかも知れない。
西アフリカ全土の政情不安が移民の原動力となっている。紛争や暴力は日常生活を混乱させ、個人の安全に重大な脅威をもたらし、マリ、ナイジェリア、ブルキナファソなどの国々は、大規模な人口移動を引き起こしている反乱やテロ組織と格闘している。
国際移住機関（IOM）によると、チャド（chad,仏：
ナイジェリアNigeria北部は、ボコ・ハラムとその分派組織「イスラム国西アフリカ州（ISWAP）」による攻撃に引き続き悩まされ、最近6月29日、同国北部の町が4人の女性自爆テロ犯による攻撃を受け、20人以上が死亡した。多くが貧困から過激派に参加するが、汚職、効果的な法執行機関の欠如、劣悪な公共サービスなどのガバナンス問題も人々の流出を促し、国連難民機関UNHCRによれば、ギニアやコートジボワールなどの国における政治的弾圧や市民的自由の欠如も多くの人々をより安全な地域への避難を強いているという。、、、。
アフリカ西部モーリタニア沖で移民を乗せた船が転覆し、少なくとも８９人が死亡したと、2024年7月４日に報じられた。船は大型の伝統的な漁船で１日に転覆。モーリタニア沿岸警備隊が移民らの遺体を回収し、５歳の女の子を含む９人を救助したと同隊は発表した。転覆した地点は、同国南西部の首都ンディアゴMauritanian capital Nouakchottの沖合約４キロの大西洋上だった。
船はガンビアとセネガルの国境を６日前に出発し、欧州を目指していた。モーリタニア沿岸警備隊が生存者を引用して伝えたところによると、少なくとも１７０人が乗船していたという。アフリカ西部からは毎年、数千人の移民が欧州での職を求めて大西洋や地中海での危険な航海に乗り出している。
イスラム教の聖地メッカ
ハッジはイスラム教徒にとって、「一生に一度は行わなければならない人生の義務」である。巡礼者たちは1400年前に預言者ムハンマドが歩いた道を数日かけて巡礼し、神に近づくことを目的とする儀式を行う。今年は世界中から180万人以上のイスラム教徒が集まり、うだるような暑さの中、
、、、国自体に財政豊かなサウジなら、強大なプールやシャワーを造るのは可能だろう。ここ数日、札幌では、朝夕は涼しいが昼間は気温が高い。倉庫の横のベンチの下に、今年初めて食べたスイカの皮を置いておいた。しばらくすると、近くの巣から、生まれて間もない１～２ｍｍ程のアリの子どもが群がってスイカの汁を吸っていた。成長したアリは一匹も居ないので、遠くへ行けない小さなアリには近間で、少し甘い水分が取れるのは大事なことなのだろう。こんなに小さくても、仲間に場所を教え合って集まっている。其の逞しさを見ながら記事を読み返すと、人間とは何と弱いのか、英知が在りながら、それを駆使しないとは、なんと怠け者なのだろうと思った。
イエメン沖 the coast of Yemenで移民を乗せたボートが沈没し、少なくとも49人が死亡、140人が行方不明になっている。国連機関である国際移住機関（IOM）が2024年6月11日、明らかにした。それによると、このボートはソマリア北部沿岸を出発し、アデン湾 Gulf of Aden を横断中、イエメン南部沖で沈没したという。ボートにはソマリア人とエチオピア人Somalis and Ethiopians約260人が乗っていたとみられる。民間の船舶が71人を救助し、
ソマリアの沿岸警備隊に通報。行方不明者の捜索が続けられている。死亡した49人のうち31人が女性、9人が子供であった。
ソマリアSomalia北部とイエメンは300キロほどしか離れていない。移民は紅海やアデン湾を渡り、イエメンを目指す。今年4月にはジブチ沖 coast of Djibouti で移民を乗せた2隻の船が難破し、少なくとも62人が死亡した。IOMによると、この航路では昨年、少なくとも1860人が死亡または行方不明になっている。
サウジアラビアは、他の豊かな湾岸諸国と同様、エチオピアやソマリアなどの貧しい東アフリカ諸国からの数十万人もの人々を惹きつけている。彼らは狭い海域を渡ってイエメンまでボートに乗る代金を密売業者に支払い、そこから陸路で戦闘地域を通過する。地域混合移民事務局によると、2023年イエメン海岸に上陸した移民は11万1500人を超え、前年の約10万人から増加した。サウジアラビアにたどり着いた人々は、家事労働者や農場労働者としての職を見つけ、祖国の家族を支えるために送金することが多い。
しかし、サウジアラビアの最新の国外追放の波は、数か月にわたる政府による脅しの後、(2023年？）11月11日に始まった。サウジ当局は、サウジは取り締まりで在留法に違反した約25万人を拘束し、すでに約5万人が強制国外退去されたと発表した。新たな弾圧で数千人がサウジアラビアから強制送還され、不法移民のエチオピア人らは、拘束中に当局から虐待、暴行や窃盗、汚い捕虜収容所での滞在を強制されたことなどを帰国後のAP通信とのインタビューで語った。サウジへの不法入国者のうち72％はサウジアラビアが爆撃活動に参加しているイエメン出身者で、26％はエチオピア人だった。 
エチオピアのエルニーニョ現象による干ばつは、何百万人もの子どもに深刻な影響を与え、2024年には、ほぼ100万人の子どもが急性栄養不良に苦しみ、約35万人の妊娠中・授乳中の女性が栄養不良に陥ると予測されている。また、コレラ、はしか、デング熱、マラリアが集団発生し、国内紛争の長期化が国家的危機を増幅している。
イランのライシ（Ebrahim Raisi）大統領を乗せたヘリが隣国アゼルバイジャン
IRNAによると、ヘリにはライシ氏、アブドラヒアン（Hossein Amir-Abdollahian）外相、東アゼルバイジャン州Iran’s East Azerbaijan provinceの知事、その他の高官と護衛が搭乗していたという。ライシ氏はアゼルバイジャンと国境を接する東アゼルバイジャン州のダム建設現場を視察。アゼルバイジャンのアリエフ（Ilham Aliyev）大統領と会談し、その帰りに事故に遭遇した。ヘリはアゼルバイジャン国境に近い東アゼルバイジャン州の森林に不時着、もしくは墜落したとみられる。内務省は「悪天候により不時着を余儀なくされた」と述べているが、それ以上の詳細は明らかにしていない。ヘリに不具合が発生したという情報もない。
IRNAによると、赤新月社を含む40の捜索チームが現地入りし、ヘリを捜索しているという。現場は濃い霧Thick fogが立ち込め、捜索隊はドローンによる空からの捜索を諦め、徒歩でヘリを探しているようだ。
ロシア、アゼルバイジャン、サウジ、イラク、カタールなどが事故に懸念を表明し、捜索活動への支援を申し出た。アゼルバイジャン大統領府は「深く憂慮している」と声明を発表。必要な支援を提供する用意があると表明した。米国防総省は「状況を注視している」とし、これ以上コメントすることはないと声明を出した。ライシ氏が亡くなった場合は第一副大統領のモフベル（Mohammad Mokhber）氏が大統領代行となる。乗っていたヘリは米国製a US-made Bell 212 helicopterで、経済制裁で部品調達が困難な状態とも報道されている。 
2024年5月20日；イランのメディアは20日、イブラヒム・ライシ（
、、、、、イランは先月、最高指導者ハメネイ師率いるライシ師が前代未聞の無人機とミサイルによるイスラエル攻撃を開始したばかりだった。ライシの下、イランはウラン濃縮をこれまで以上に兵器級に近づけ、西側諸国との緊張をさらにエスカレートさせ、ウクライナ戦争のためにロシアに爆弾を搭載した無人機を提供している。
米国製ヘリは余りにも古く、制裁で部品交換も困難な機種で、大統領が乗るに相応（ふさわ）しいヘリだったとは言えないと述べている。左は、飛行予定経路と推定presumed墜落地点 右は、
スイス・ジュネーブに本部を置く監視団体「国内避難民モニタリングセンター」は2024年5月13日、紛争や自然災害などにより、自国内で避難生活を余儀なくされている世界の国内避難民が7590万人に達し、過去最多を更新したと明らかにした。それによると、国内避難民の数は過去5年間で1.5倍に、過去10年間でおよそ2倍に急増したという。難民（他国に逃れた避難民）は対象外である。昨年移動を余儀なくされた国内避難民は推定4690万人。洪水などの自然災害ではほとんどの場合、故郷に戻ることができる。写真：スーダン、西部ダルフール地方の集落（Ashraf shazly／AFP通信／Getty Images）
昨年家を離れて国連やNGOの避難所に身を寄せている人の数は昨年末時点で推定7590万人。その半数がイスラム過激派の暴力に直面するサハラ砂漠以南のサヘル地域Sahel regionで報告されている。同センターを運営するノルウェー難民評議会（NRC）は声明で、「暴力、紛争、迫害による国内避難民がこれほど急増したことはいまだかつてなかった」と深刻な懸念を表明した。その90％近くが紛争や暴力によるもの。10％が自然災害の影響によるものである。内戦下にあるアフリカ北東部・スーダンの国内避難民数は900万人超。同センターが16年前に統計を取り始めて以来、単一国家としては最も多くなった。
イタリア北東部トリエステTriesteの収容所に昨年到着した同伴者のいない子供の移民の数が22年の2倍以上に
その数はトリエステに入った全移民の20％近くを占める。IRCイタリア支部は移民に医療、食料、その他支援を提供している。
アフガニスタン北部パルワン州
アフガンでは先月にも首都
、、、努めて冷静に見れば、この時期のアフガンでの洪水は慢性的なもので特に異常な災害では無い。問題は、北部には反タリバン政権の軍閥が支配する地域が在り、支援も調査の手も届かない事だ。深刻さで言えば、隣国パキスタンでの異常な大雨による全土的な洪水被害：写真右：
2024年5月12日：国際移住機関（ＩＯＭ）の報道担当者が１１日、バダクシャン、ゴール、バグラン、ヘラートの各州が激しい洪水に見舞われ、２０００棟近い民家が被害を受け、同機関は現地で緊急支援を提供しているとした。
国際救済委員会（ＩＲＣ）は１１日、洪水が起きた７州に緊急対応チームを派遣すると表明。死者は計２５０人を超え、住民数千人が孤立しているとの見方を示した。ＩＲＣのアフガン担当責任者は、同国が最近の地震や洪水被害から復興途上にあったことを指摘し、今回の洪水で人道上の緊急事態に陥っていると訴えた。
2024年3月から記録的大雨の続く東アフリカ・ケニアKenyaのルト（William Ruto）大統領は3日、大雨による死者が200人を超え、各地で行方不明者の捜索が続いていることを受け、来週予定していた公立学校の対面授業再開を
大統領府の報道官によると、全国の避難者数はピーク時の19万人から減少しつつあるものの、2日時点で15万人以上が自治体の避難所などに身を寄せているという。3月中旬から始まった雨季は今月5月末まで続くと予想され、
同国では初めて、熱帯低気圧ヒダヤTropical Cyclone Hidayaが上陸すると予報され、ケニア気象庁は、サイクロンヒダヤが沿岸地域を襲い、風速40ノットを超える強風と高さ2メートル（6フィート以上）を超える波が発生すると予想されると発表していた。
英ＢＢＣは、今回の洪水について、インド洋の東側と西側で海水温の差が大きくなる「インド洋ダイポールモード現象（ＩＯＤ
アフリカ東部は、長引く大雨という異常気象に加え、大型台風の上陸も受け、避難民が急増している。このアフリカの異常気象の兆候は2022年から起きていたもので、特にアフリカ東部
ケニア北部では
アルシャバーブは
この町では1年前に内戦が勃発して以来、子供を含む少なくとも43人が戦闘に巻き込まれた死亡したと報告されている。
エチオピア
中国南部・広東（
CCTVによると、事故は午前2時10分ごろ、梅州（
その後の報道で、死者は少なくても48人となっている。目撃者は地元メディアに、道路が崩壊する直前の区間を車で通り過ぎた後、大きな音を聞き、背後で大きな穴が開くのを見たと語った。当局によると、合計20台の車両が道路の崩壊部分に落ちたという。
地震の規模（マグニチュード）が６．０以上の大地震発生前に上空で電子の数が変化する現象について、京都大の研究グループは2024年4月19日までに、プレートや断層の粘土に含まれる水分が地震前の微小な震動で帯電し、上空に電気が伝わることで生じると発表した。参考記事：地震大国・日本、各地に点在するＭ８級警戒「活断層」リスト：
京都大大学院の梅野健（うめの けん）教授（数理工学）は「前兆現象の仕組みを科学的に示すことができた。大地震を予知して警戒を促すシステムの実現が期待できる」と話している。研究成果は2024年３月、国際学術誌の電子版に掲載された。
東日本大震災や熊本地震、能登半島地震などでは、地表から約３００キロ上空にある電子が集まる「電離圏」で、発生約１時間前に電子の数に変化が生じる現象が観測されている。しかし、この現象が起きる仕組みは分かっていなかった。
研究グループは、大地震の震源付近の地質調査で、プレートや断層の境界面に粘土が含まれていることに着目。粘土に含まれる水分が地震直前の微小な振動で高温となって帯電し、その後に電気が上空に伝わることで電離圏の電子の数を変化させることを発見した。簡易な実験で再現し、同様の現象が生じることを確認したという。参照記事 参照記事 参照記事
、、、震災前、上空の電離圏に異常の出ることは、京大梅野教授が検出し発表されたと2016年9月の記事で確認できる。その後、巨大地震の前兆が上空３００キロで起きていた、という研究結果を公表：右。そして今回、「前兆現象の仕組みを科学的に示すことができた」との報告に行き着いた。映像説明 他にもGPSで地表の位置の変位を知るという村井俊治博士の手法など、有効な研究と合わせ、事前に対策が取れる日の来るのを願うばかりだ。
2024年4月3日午前7時58分（現地時間）に、台湾の花蓮県で日本気象庁の観測でマグニチュード7.2(現地当局発表は7.2)震度6強、台北市、新竹県、台中市などで震度5弱を観測する大規模な地震が発生した。今回の地震は1999年9月21日午前1時47分に台湾中部の南投県付近を震源とした大震災以降最大規模だった。
日本の気象庁の観測ではマグニチュード7.7、震度6強、台北市、新竹県、台中市などでも震度5弱を観測し、各地でインフラに大きな損害を与えた。1999年9月21日未明の台湾中部地震以降では最大の規模だったが、台湾中部地震の際の死者2400人余、負傷者も11000人だったのに対し、今回は4月8日までに死者13人と圧倒的に少ない。この差の背景として何があげられるだろうか。
これだけの差が出た背景として、①1999年の地震が人口密度の比較的高い地域を震源としたのに対して、今回は人口密度の低い地域で発生したこと、②台湾の耐震対策が比較的進んできたこと、③花蓮県が地震の多い台湾の中でも頻発する地域で、住民、地方政府の地震対策や防災意識が比較的しっかりしていたことが考えられる。
台湾紙・自由時報などによると、台北への最短ルートとなる花蓮の沿岸部の道路にある「下清水橋」（長さ約２５メートル）は１９７２年に開通したが、花蓮で最大震度６強を観測した３日の地震で崩落し、通行できなくなった；写真手前。
それに代わり、約９０年前の日本統治時代１９３０年に架けられた橋（同約１０メートル）活用され（写真で乗用車が渡っている）、古い橋が強い揺れに耐えたことに驚きの声が上がっている。下清水橋の開通後は放置されていたが、被災を免れ、鉄骨で補強すれば利用できることが分り、補強、改修され６日に開通し、今は１日３回、重量５トン未満の小型車に限り通行が許可されている。
米メリーランド（
それでも警察官たちは、ドライバーが「死のわな」に陥るのを防ごうとしていた。公開された警察無線には、「キーブリッジを通行止めにしろ。操縦不能になった船が近づいている。制御可能になるまで全ての交通を止めろ」と伝える警察官の声が記録されていた。
船体が橋の構造物に激突すると、無線にパニックになった声で連絡が入る。「橋全体が落ちた。スタート、スタート。誰か…誰でもいい。橋全体が崩れた」、、、、。
メリーランド州のウェス・ムーア知事Maryland state governor Wes Mooreは「乗組員が電気系統の問題a power issueを当局に通知していた」ことを認め、橋の支柱に衝突する前に船が電力を喪失していたと付け加えた。（日本語記事はpower＝電気系と訳しているが、筆者は、米連邦政府機関の見解からも、動力系、動力源と訳した方が良いのではと思う。トラブルが電気系なら、
アフリカ南部・
している。写真：2024年2月22日／ザンビア、飲み水を集める女性
ぼゼロ。過去40年間で最も乾燥した2月となり、マラウイ、モザンビーク、アンゴラの一部でもほとんど雨が降らなかったという。
