2026年09月11日  商業 経済 車、乗り物
(6) 【海外の反応】「トヨ色んな車社会の評論映像記事がある中で「【海外の反応】「トヨタ?日本の大衆車に負けるわけないだろ…!」ドイツの大手自動車メーカーCEOが笑った37年後…大敗を認めた本当の理由」が、簡潔ながらよくまとまっていると感心した。一言でいえば、ドイツの経営陣は放漫だったということだ。
 特にVWの衰退に関しては、筆者自身、長年、そして今もVWの車に乗っているのでよくわかる。デザイン的には、いいなと思えたのはゴルフⅡまでで、その後劣化し、今また多少良くなってきたと思うが、一部電装関係の耐久性は、今も決して日本車より良いとは思えない。経営に関しては、ポルシェからの新経営者が、今も中国への依存が強いのはどうかと思う。その方面には素人なので、余り知ったかぶりはできないが、、、。VWは10万人の人員削減に直面し、欧州自体はすでに、EVへの移行が失敗だったと認めている。この先どうなるやら、、。 過去ブログ:2026年3月独VWは再編継続へ、中国から学べること多い、、?? オリバー・ブルーメCEO:映像記事:【VW崩壊の真実】工場閉鎖と巨大リストラ|すべては「ソフトウェアの敗戦」から始まった:

nappi11 at 00:00│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

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