ロシア軍は2023年7月18日、自国支配下のクリミア（Crimea）半島とロシア本土を結ぶクリミア橋（Crimean Bridge、Kerch Bbridge）に対する17日の攻撃の計画に、ウクライナ南部オデーサ（Odesa）の港湾設備が関係していたとして、「報復攻撃」を行ったと発表した。 　軍の声明によると「無人ボートを使ったロシアに対するテロ行為が準備されていた施設に対し、高精度の海上兵器による報復攻撃作戦を夜間に実施した」と述べた。ロシアはウクライナのキエフ（キーウ）、オデッサ（オデーサ）Kyiv、Odesa を報復攻撃し、セヴァストポリSevastopolでも爆発音が聞こえたと19日報道された。参照記事   映像　英文記事　　モスクワは、2人の死者を出したこの事件についてウクライナを非難しているが、キエフは今も公式に責任があるとは言っていない。　
これまで2度の攻撃を受けたケルチ橋は2018年に開通し、ロシアとクリミア（2014年にロシアに併合されたウクライナ領）間の道路と鉄道の往来を可能にしている。今回ロシア運輸省は、橋の支柱は損傷していないと述べた。17日月曜日の夜、ロシア大統領はテレビで、ウクライナが「無分別」で「残酷」な攻撃を仕掛けたと非難していた。
橋への攻撃により、橋が通る道路は被害を受けたが、並行して走る鉄道路線には被害はなかった。橋は、ウクライナ南部の一部を占領しているロシア軍にとって重要な補給路である。
プーチン大統領とともにテレビに出演したマラット・クスヌリン副首相は、橋は11月1日までに完全に修復され、道路交通は9月15日から一方通行で再開されると述べた。

月曜日の橋の破損により、クリミアから出る残りの道路ルートでは長い渋滞が発生し、鉄道では列車の大幅な遅れが報告された。橋と平行して走るフェリーの横断にも影響が出た。
ロシア当局は、クリミアで足止めを食らった行楽客に対し、昨年ロシア軍が侵攻して以来、ウクライナ南部でロシアが占領している地域を通って帰宅するよう促した。当局は、観光客を通すために外出禁止令の時間を短縮し、軍隊がこのルートを「安全」に保つと述べた。
同省は調査を続けていると述べたが、未確認の情報によると、17日月曜日の早朝に爆発音が聞こえたという。ロシア当局は、ウクライナが2隻の「無人水上機」（USV）でケルチ橋を攻撃したと非難している。参照記事　参照記事と映像　過去ブログ：2023年5月ウクライナの無人ボート（水上ドローン）の攻撃映像：2022年10月クリミア大橋の爆発、火災をロシア内陰謀説で祝うウクライナ：　
2023年7月19日：ロシア国防省は１９日、今後黒海にてウクライナの港へ向かう全ての船を潜在的な軍用貨物運搬船とみなすと発表した。発表には、「『黒海イニシアティブ』の終了と海洋人道回廊廃止に伴い、２０２３年７月２０日０時０分（モスクワ時間）から、黒海海上をウクライナの港へ向かう全ての船舶を潜在的軍用貨物運搬船とみなしていく」と書かれている。さらに露国防省は、したがって、そのような船舶の旗国は、「キーウ政権側」で紛争に関与しているとみなされると訴えた。

米国家安全保障会議（NSC）は19日、ロシアが黒海で機雷sea mine を敷設した兆候があるとの分析を明らかにした。穀物輸送などを担う民間船を攻撃対象に加えた可能性を指摘し、ウクライナによる攻撃と見せかける工作活動をしていると言及した。ロシアは黒海に面するウクライナ南部のオデッサ港を相次いで攻撃。穀物輸出の妨害を狙っているとみられ、機雷敷設も同じ目的の可能性が高い。

これに先立ち、７月１７日、ロシアは、２０２２年７月２２日にイスタンブールにて締結された黒海穀物回廊の効力を停止すると発表していた。ゼレンシキー宇大統領は、これに対して、黒海穀物イニシアティブはロシアの参加抜きでも機能させられると発言していた。参照記事　参照記事　　

2023年8月4日：ウクライナは3日、ロシアとクリミア半島との間に架かるロシアのケルチ橋が先月、攻撃されたことについて、ウクライナ軍が実行したと認めた。ロシアにとって戦略上重要なケルチ橋には、7月17日に2度目の攻撃があった。同日の攻撃では2人が死亡。ロシアは、水上ドローン（無人機）が使われたとした。参照記事　　

2023年8月15日：その後ＣＮＮは8月15日、ウクライナ保安庁（ＳＢＵ）から入手した、７月１７日のクリミア橋（ケルチ橋）に対して無人水上艇が着弾する場面の動画を公開した。動画では、無人艇の操舵手が見ているモニターに、約８５０キロの爆発物を運ぶ無人艇が橋の橋脚の１つに突撃する様子が写っている。参照記事