パキスタン南西部バルチスタン州に位置する港湾都市グワダルGwadar portではこのほど、市民が中国当局の巨大経済圏構想「一帯一路」に抗議するためデモ活動を行ったことが報じられた。映像ニュース中国当局は2017年4月、パキスタン政府との間で、43年間グワダル港を租借する契約を結んだ。この契約は、両国が進める大規模インフラ整備計画「中国パキスタン経済回廊 (China-Pakistan Economic Corridor:CPEC)：新疆ウイグル自治区（Xinjiang Uighur Autonomous Region）カシュガル喀什市Qeshqer,Kashugarとアラビア海（Arabian Sea）に面したグワダルGwadarを結ぶ約3000キロ」の重要なプロジェクトの1つと位置付けられた。
グワダルは中パ経済回廊の要衝だが、地元住民は貧しい生活を強いられている。この地域で漁業に従事する住民は全体の7割以上を占める。2020年8月、グワダルの漁民らは中国からトロール船20隻が到着することに抗議した。漁民は中国側の乱獲で、同地域の漁業資源や漁獲量がさらに減少すると懸念を示し抗議者は政府に対して、地元漁民の生計を妨げる中国のトロール船を追い払い、飲用水や電力の不足を解決し、中パ経済回廊のために設置した検問所の撤去などを求めている。
宗教政党ジャマーアテ・イスラーミー（Jamaat-e
Islami）のバルチスタン州の総責任者、マウラナ・ヒダーヤット・ウル・レーマン（Maulana
Hidayat-ur-Rehman）氏は現在、市民団体「権利をグワダルに与えよ（Give Rights to Gwadar
Movement）」を率いて、抗議運動の先頭に立っている。インドメディア「ウィオン（WION）は2021年11月30日、「グワダルの住民は中パ経済回廊やグワダル港プロジェクトに騙された。全く恩恵を受けていない」「中パ経済回廊とグワダル港プロジェクトが住民に恩恵を与えないなら、これらの計画は存在する必要がない」とレーマン氏の発言を引用し、報道した。
パキスタン国民議会（下院）のアスラム・ボータニ（Aslam Bhootani）議員は日経アジアのインタビューで、中国側の深海トロール船には「巨大な網が取り付けられているため、魚を大量に捕獲するだけでなく、海の生態も破壊している」と批判した。地元の漁船は小型で深海作業できないため、「中国の漁船と全く競争できない」と述べた。
英紙ガーディアンも2021年年8月、グワダルでの抗議デモについて報道し、抗議者らは水不足や電力不足の解決、中国トロール船の不法操業への取締りを要求したと報じた。
しかし、中国外交部・趙立堅（ジャオ・リージエン）副報道局長Foreign Ministry Spokesperson Zhao Lijianは2021年11月30日の会見で、グワダルでの抗議活動に関する報道は「事実無根で、フェイクニュースだ」として、「悪意を持って中パ経済回廊と中パ関係を中傷しようとした」と述べたが、パキスタンの地元メディアなどによれば、グワダルでは数年前から抗議活動が行われている。参照記事 英文記事 英文記事 過去ブログ：2021年7月パキスタンでのバス爆発で中国人技術者9人死亡、テロの可能性？ 10月パキスタンで資源開発企業の車列が襲撃され死者15人以上か？ 2020年7月パキスタンの分離独立派ＢＬＡがテロと中国への撤退要求 2019年5月中国が開発するパキスタンのグワダルでホテル襲撃 1月中国融資の大型プロジェクト停止や縮小相次ぐ パキスタン、、、、政治や軍の汚職で有名なパキスタンの事、どちらの言う事も信用できないが、犠牲になるのは何時も民衆だ。中国の貨物ターミナルと化したグワダルに明るい未来は無い。
