恐らく世界中似た様な工法で行なわれるのだろうが、じっくり見たのは初めて。映像では、一つの工法として、作業の流れを記録している 記録映像：１７分４３秒過去ブログ：2017年9月海上橋5.44キロ含む全長15.3キロの高速道路完成 ベトナム 6月中国ローカルニュース 2時間で橋が落ちた！アフリカでも、。
2017年9月、筆者も最近橋を作った。敷地の端の切り掘りした排水路に渡してある長さ４ｍほどの橋で、直す前は古びたトラックのアオリ：写真の黄色いもの を渡した上に板を載せた粗末なもので、歩けば今にも底が抜けて壊れそうだった。
中庭の松の木を伐採
した際
に手ごろな丸太が出たので、元々在った両端の太い丸太の間に3本渡し、受けを作った上に古いコンパネを敷きこみ、グレーの防水剤を塗った。松の木の太さが不ぞろいなのと、切り落とした松の枝のデコボコが邪魔してきれいな水平には出来なかったが、頑丈さは相当なものだ。早速野ネズミが、橋の下の雨の当たらない場所に巣を作ったようだ。仕事柄マンションまで造ったが、お粗末とはいえ橋を造ったのは初めて。これで郵便屋さんも、安心してスーパーカブのバイクで裏道を通り抜けれるだろう。出来上がった夕方、窓から橋を見ていると、何時も来るキツネが、匂いを嗅ぎながら渡っていた。気に入ってくれたようだ。今日は天気がいい。ヒデが旅する道東も天気が続けばいいが、、。
ポイントは端がいつまで保つか・・では？