ホンダの航空機事業米子会社「ホンダ　エアクラフト　カンパニー」が2021年2月24日（日本時間25日）が「ホンダジェット」の2020年のデリバリー数が31機となり、小型ジェット機カテゴリーで4年連続で世界第1位になったと発表した。新型コロナウイルス(SARS-CoV-2)感染拡大の影響で、世界的に航空機需要は低迷し、ビジネスジェット市場もデリバリー数は落ち込んだ。ホンダジェットも影響を受けたものの、2020年後半にはコロナ前の水準にまでデリバリー数が回復したとしている。　ホンダジェットは、飛行性能の高さに加えて広い室内や燃費の良さが好まれ、堅調な販売につなげた。日本のほか欧米や東南アジア、中国などで販売しており、これまでに170機以上を企業や個人に納入している。2020年にはロシアとパキスタンで運用に必要な「型式証明」を取得した。参照記事

丸紅は2021年2月24日、小型ビジネスジェット機「HondaJet Elite（ホンダジェット エリート）」を活用した一般向けのチャーターサービスを開始したと発表した。国内では初となるホンダジェットを活用したサービスで、羽田発着を除き、1時間あたり50-60万円程度で利用できる。丸紅は2019年1月に、日本航空と共同でビジネスジェット事業会社「JALビジネスアビエーション」（JALBA）を設立。チャーターサービスの販売窓口はJALBAが担う。JALBAによるとチャーターサービス料金は路線や日程により異なり、羽田－新千歳間を日帰りで利用した場合、費用は250万円程度だという。参照記事

ホンダジェットの設計・開発責任者でホンダ エアクラフト カンパニー社長兼CEO（最高経営責任者）の藤野道格（ふじの・みちまさ）氏は、ホンダに入社してから30年間航空機の開発に携わり、ユニークな小型ビジネスジェット機をゼロから設計し、商用化まで実現させた。

同氏は一橋ビジネススクール教授、楠木 建（くすのき・けん）との対談で「、、、（日本では）まったく新しいコンセプトに対して概して否定的で（たとえそれが正しいと感じたとしても）多くの人を敵に回しても「すごい発見だ」と言える人はほとんどいないと思います。アメリカ人の中には率直にそれができる人もいることが、アメリカのすごいところだと感じます。私がいろいろなチャレンジをした際に、その本質をきちんと評価して認めてくれる人がいたのは素晴らしいことだったと思います。」と、開発の過程で、「航空機産業はアメリカがトップだ、という固定観念」から来る、日本の技術者、監督官庁、関係機関の先取的気概の無さを指摘し、「今振り返ってみると、もし私がずっと日本にいて、日本の中でホンダジェットのコンセプトを提案していたとしても、いまだに認められず、成功していなかった可能性もあったのではないかと思います。、、アメリカの航空業界のオーソリティー（権威）の評価があったからこそ、日本でも認められたようなところもあるのだと思います。」と発言しているのが印象深い。参照記事

一方、三菱重工グループが手掛ける「MSJ（三菱スペースジェット）」は幾度の実用化延期の末、2020年10月、開発を「一旦立ち止まる」と発表し、メディアは事業凍結報じた。事業からの撤退では無いにしても、親会社三菱重工が赤字転落など、大きな壁にぶつかっている状況が見られる。過去ブログ：2020年5月三菱スペースジェット、景気と新型コロナで低迷と順調なホンダ

、、、藤野氏が指摘した、日本の行政の保守的で自発的に革新的な事へ取り組む姿勢の無さは技術だけでなく、日本の抱える多くの問題の根幹にある。それが、いつまでも行政改革が進まない原因や、前歴踏襲の役所仕事や政治家、官僚の収賄（しゅうわい）や官官接待の多発、教育問題の後進性など多くの問題の立ち遅れに繋がっている。特に政治家や官僚、役人と言うのは、個々が優秀でも、組織に入ると馬鹿になる、、、と言うより、それが出世のためには美徳だと納得してしまうのだろう。結局は組織優先で国民不在の事なかれ主義に流れ、経済の発展や新たな開発、自然保護などに大きな悪影響を与え続けている。国会での答弁を聞いていても、小心者の言い訳ばかり聞かされる。こんな事では、日本丸は世界の荒波を突き進めないのだが、、。島国で育ち、そこの教育で育った者ばかりの集団では先は暗い。大胆に世代交代を行い、広く、違う価値観を持った者や研究者、技術者を登用／登庸（とうよう）すべきだろう。官庁が単に秀才を集めても、集まれば小心な馬鹿の集団でしかない。また、国造りは経済だけでは無い。国の隅々まで自然や動植物が栄える美しさも大事な事だが、党利、党略、利権と議員年金にしか興味の無い政治家には無理な希望でしかない。もっと多方面の研究や創造力に目を向け、国づくりに反映させる努力が必要だ。過去ブログ：2016年10月リチウムに変わる夢の“次世代蓄電池に実用化のメド　ほか　7月ホンダが世界初、重希土類完全フリーのＨＶ用モーター搭載　2013年9月日本は脱レアアースで、安価で耐熱、高磁力磁石を開発　2012年1月世界に先駆け、レアメタル不要のモーター製品化　日本　2010年10月自分の首を絞めたか中国、、。レアメタル、レアアース問題　2009年12月中国　あせる！磁石のいらないモーター小型化成功、中国レアアースの状況

フィンランドは現在、感染率が欧州で３番目に低いが、新規の感染者が急増しており、２４日には５９０人に達した。同国の人口は５５０万人。過去２週間、多くの地域で感染状況が悪化しており、特にヘルシンキ首都圏で感染が拡大している。2月26日の統計では、前日までの感染者55,687人に565人 の増加となっている。　参照記事　参照統計　参考：失業者が増えるフィンランド、受け皿は「大学」にあり

サザビーズは発表文書で、個人が所有しているゴッホのモンマルトル時代の作品はほとんどなく、「このような象徴的なシリーズの作品が市場に登場するのは間違いなく大きなイベントだ」とした。参照記事　英文記事　英文記事　過去ブログ：2020年7月ゴッホが最終作「木の根と幹（Tree Roots）」を描いた場所特定　2021年9月：ゴッホの世界　写真特集

　メルボルン北郊にあるこの動物保護施設「Edgar's Mission Farm Sanctuary」は2021年2月、雄の羊を保護して「バーラック（Baarack）」と名付けたとFacebookで発表した。過去に飼われていて逃げ出したメリノ種の羊Merino sheepと説明した創設者は、バーラックのもつれた毛の状態から、5年近く毛刈りが行われていなかったと推測。「とても元気が良くてわんぱくな子羊だったから、ふらっと遊びに出たまま帰らなかったのだろう」と話した。写真は、刈り取りの前後　

羊は、少なくとも年1回は毛刈りをしないと毛の重量で歩けなくなるため、自然界では長く生きられない。特にオーストラリアの極めて暑く乾燥した夏を越すのは困難とされる。なお、とてつもない重さだったバーラックの毛の量も、世界記録には届かなかった。左は、刈り取った毛から７０％が羊毛 fleeceに加工されて出来るセーターと靴下の量の比較

2015年に見つかったクリス（Chris）と名付けられた羊からは、重さ41キロもの毛が刈り取られ、大きな話題を呼んだ。 当ブログでは、2015年9月に41.1Ｋｇで世界一になった「クリス：Cris」と、2011年6月に亡くなった「シュレック：Shrek（2004年に発見、刈り取り量27Kg)」等を過去に紹介している。参照記事　英文記事　過去ブログ：2015年9月：羊毛41.1キロをまとった羊見つかる　　オーストラリア　2014年8月大量の羊毛をまとった羊　世界記録ならず　オ－ストラリア　2011年6月：羊のシュレック亡くなる　ニュージーランド

ミャンマーの民間団体ジャスティス・フォー・ミャンマー（Justice for Myanmar）の最新報告書は、中国企業がミャンマー国軍に兵器とその関連備品を提供していると述べた。中国政府はこの主張を公式に否定した。一方、ネットに流出した動画には20201年2月17日の夜、中国語を話す軍人の姿が映っている。

同報告書には、中国最大の国有兵器メーカー、中国北方工業を筆頭に、中国航空工業、中国航天科技、中国航天科工、中航技輸出入など5社の国有企業が名を連ねた。国軍の10社以上のサプライヤーが中国や香港から資金提供を受けているという。ジャスティス・フォー・ミャンマーの広報担当者は、米政府系のラジオ・フリー・アジア（RFA）に対して、2月1日の軍事クーデター後の大規模な抗議行動では、中国北方工業がミャンマー国軍に供給した武器が一般市民に使用されていると述べた。ミャンマーの市民団体「テン緬援助協会」の張勝其会長はRFAに対し、中国企業がミャンマー国軍に武器を販売していることは公然の秘密だと語った。

またＢＢＣ等の報道では、ミャンマーの何百人もの反クーデターデモ隊anti-coup demonstratorsが木曜日（2月11日）にミャンマーの中国大使館の前でデモを行い、北京が軍の支援をやめるよう要求した。
中国政府はミャンマー軍のクーデターへの支持を明確に表明していないが、中国は長い間ミャンマー軍との友好関係を維持してきた。最近、国連安全保障理事会で、中国は軍による権力の乗っ取りを非難することを拒否しました。これは多くのビルマの人々の間で不満を引き起こしました。
ソーシャルメディアでは、多くのビルマ人が、中国当局が、中国が提供するビルマのネットワークファイアウォール技術network firewall technologyで人々がソーシャルメディアを通して反中感情：anti-Chinese sentimentの拡散が使用できないようにしているという噂を信じ、住民は、中国への情報漏れが軍の取り締まりに利用される恐怖を感じている。中国大使館は水曜日（2月10日）にこの主張を否定し、噂を広めないよう国民に求めた。ミャンマーの18の大学の学生自治会は、習近平中国大統領に公開書簡を発行し、中国に「ミャンマー国民の希望を尊重する」よう求めた。ミャンマーには4社の携帯通信事業者があり、いずれも華為技術（ファーウェイ）やZTEなど中国製機器を利用しているとされる。

国軍に対しては少数民族からも不信感が高まり、政府との停戦協定に署名している10組織は2021年2月20日に声明を出し、クーデターに抵抗する「不服従運動」への支持を表明。国軍側との政治対話を中断すると発表した。国軍は和平問題に優先的に取り組む姿勢を表明していたが、支持の取り付けに失敗した形だ。

ミャンマーの各地では2021年2月22日、国軍のクーデターに抗議する大規模なゼネストが行われ、地元メディアによると、全土で推計数百万人がゼネストに参加し、1日のクーデター後で最大規模となった。写真は、デモ参加者らと国民民主連盟（ＮＬＤ）の旗＝２２日、ミャンマー・ヤンゴン

日本や米国など主要7カ国（G7）の外相らは23日、ミャンマー国軍のクーデターに抗議するデモへの弾圧を非難する共同声明を発表した。　参照記事　英文記事　英文記事　参照記事　過去ブログ：2021年2月ミャンマー国軍がデモ隊に実弾使用か？　2月米国がミャンマーに経済制裁発動　日本がためらう必要は無いはず　2月国連安全保障理事会がミャンマーに「即時解放」声明と対中経済　2月長期化気配のミャンマーのクーデターと国軍の狙い、日本,中国

ミュージアム・オブ・ホームレスという団体の発表によると、2020年にイングランドとウェールズで693人、スコットランドで176人、北アイルランドで107人のホームレスが死亡した。

従って、ホームレスの死亡710人が記録された2019年と比べて死亡者は約37パーセント増の976人となった。

死亡の36パーセントは麻薬とアルコールの使用が原因であり、15パーセントは自殺によるものであった。新型コロナウイルス（Covid-19）による死亡原因は3パーセント以下であるとされた。

同グループは政府に「古い経済支援の約束を新しいものであるかのように一括化して提案するのをやめてこの恐るべき死亡を止めるためにより多くのことを行うよう」呼びかけた。住宅・コミュニティ・地方自治省から出された声明では、政府が感染症中にホームレスへの滞在先提供を想定したプログラム「みんな中に」を実現させたと指摘され、ホームレスのために今年（2021年）7億ポンド（日本円で約1035億円）、来年（2022年）には7億5000万ポンド（日本円で約1109億円）相当の支援を提供すると述べられた。参照記事

、、、筆者が人生で初めてホームレスを見たのも、ロンドンで生活を始めた時だった。「高福祉の国で？」という疑問がよぎり理解できなかった。その後、一時的に借りる部屋が見つからず野宿する事が在り、橋の下でホームレスのたき火で暖を取ることがあり、短い時間話をした。アル中と思われる中年のカップルの話では、生きていける程度の補償はあり、それから抜けれないのだと言っていた。当時も写真の様に、ビルの壁際で寝ているのをよく目にした。冬は、ビルの道路に近い所から暖かい排気が出るので、それで暖を取っていた姿を思い出す。当時筆者がしていた旅はヒッチハイクで、無銭旅行と言えば聞こえはいいが、何のことは無いホームレスで、余り苦にならなかったのは若かったからだろう。

ドイツ飢餓対策機構（Welthungerhilfe）のコンスタンティン・ヴィッチェルKonstantin Witschel・シリア調整官はシリアがこれまでに経験した中で最大の飢餓の危機に直面しており、1200万人以上が「警戒的なレベルで」食糧難を経験していると発表した。これは総人口のほぼ60パーセントに相当し、昨年（2020年）人道的状況はさらに悪化したと述べた。また、特にキャンプに残る避難民がこの状況の影響を受けていると明かした。

両親が子供を養うために自分達は食事を取らない危険を冒していると明かした調整官は、「1人前の食事量が少なくなったり、完全に抜かれている」と述べ、人々が食料を購入するために借金し、この状況は児童労働や児童婚といった結果をもたらしており、このことは人々がどれほど「絶望した状況に」あるかということを示していると語った。人々は新型コロナウイルスから自分の身を守る状況にもないと明かした調整官は、「人々は過密なキャンプで共に暮らしている。距離を取ることは不可能で、無防備で、消毒はなく、きちんとした医療ケアもない」と述べた。参照記事、、、、日本からも政府や支援団体が食糧、医療支援を行っているが、状況は悪化するばかりだ。

　ナワリヌイ氏は２０２０年８月、ロシア国内で毒殺未遂に遭い、ドイツの首都ベルリンの病院に搬送された。2021年１月にロシアに帰国した直後に逮捕され、２月には過去の有罪判決の執行猶予が取り消され、実刑への切り替えが決まった。参照記事　過去ブログ：2021年2月モスクワで、反政府行動？で男性が自殺図る　ナバリヌイ氏収監　1月：「ノルドストリーム２」建設再開のロシアと制裁ちらつかす米国

筆者は、ナワリヌイ氏の行動には疑問を感じている。

ＥＵ，ＮＡＴＯに加盟するチェコの外務省はナワリヌイ氏の逮捕についてロシア外務省に抗議を行ったほか、2021年1月23日にロシア各地で起こった抗議活動で多くの拘束者が出た点について避難する声明を発表し、１月31日のロシア全土での大規模集会の前には、抗議活動の参加者らを拘束する行為は人権に関する国際委法違反にあたるとして、新たな制裁発動を検討するとしていた。

人権に対する声明としては正しいのだが、一方、チェコのミロシュ・ゼマン（Milos Zeman）大統領：右　はラジオ番組に出演した中で、ナワリヌイ氏をめぐる状況は見世物小屋に過ぎない。彼は民主主義の守護者と謳（うた）われている。しかし、彼はまずクリミア併合を支持し、さらに多数の民族主義的なキャンペーンに参加していた。また、スターリンによる強制移住政策、その例として、チェチェン人の強制移住を支持していた。、、思うに、彼はロシアの民族主義者に過ぎない。それはそれで結構だ。しかし、彼はプーチン体制に反旗を翻す政治家に属している素振りを見せるべきではなかった。彼は単にプーチン氏を批判しているに過ぎない。これは大きな違いである。おそらく、彼は自分がその席に座りたいだけなのだろう。

、、、、つまり、ゼマン大統領の見方では、彼、ナワリヌイ氏は、ドイツの極右ネオ・ナチにも通じる右翼主義、民族主義者であり、単にプーチンの座を狙うガチガチの民族主義者、共産主義者でしかないと指摘しているのだ。筆者の見方もほぼ同じで、ナワリヌイ氏は西側の同情や庇護を、ロシア国内の民衆蜂起を狙って、うまく利用しているだけではないのか？欧米にとっては、プーチンよりも危険な人物ではないのか？（チェコの外交に於いてゼマン大統領はＥＵに批判的で反イスラム、親中国路線であり、チェコ国内の親ＥＵ、反中国、台湾支持の体制からは国を二極化していると批判を受けている。大統領選中には、ウクライナ問題でＥＵによる対ロシア制裁に反対し、中国との関係改善を重視。隣国ポーランドやハンガリーの指導者と並び、ＥＵには懐疑的な姿勢をみせたが、2018年1月に接戦の末74歳で再選された。、、フィンランドやバルト3国、ウクライナの様に、この国が地政学的に難しい位置に居るのも事実　参照記事）

記事は次に、ベトナムでの2020年の自動車販売台数ランキングが発表されたと紹介。中国人はドイツ系のフォルクスワーゲンを好むが、ベトナム人はそれ以上に日本車や韓国車を好んでいるとして、ベトナムという新興自動車市場で、中国車はやはり「欠席状態」と評した。

ベトナムにおける20年の乗用自動車売上台数ランキングは以下の通り。順位、車種名、国別略称（「越」はベトナム企業を示す）、売り上げ台数の順に示す。第1位：ヴィオス（トヨタ・日）3万251台 、第2位：アクセント（ヒュンダイ・韓）2万774台 、 第3位：グランド（ヒュンダイ・韓）1万3771台 、 第4位：エクスパンダ―（三菱・日）1万6844台 、 第5位：ファディル（ビンファスト・越）1万3600台 、 第6位：レンジャー（Ford・米）1万3291台 、 第7位：セラト（起亜・韓）1万2033台 、 第8位：CX-5（マツダ・日）1万1803台 、 第9位：サンタフェ（ヒュンダイ・韓）1万1425台 、 第10位：CR-V（ホンダ・日）1万1365台　参照記事

トヨタは、中国や東南アジア中近東地域に向けて「VIOS（ヴィオス）」というコンパクトセダンを販売している。とくに、アジア圏のなかでもタイでは長年人気のモデルとして認知されており、マークラインズ株式会社の調査によると、2010年から2019年の期間で、ヴィオスは49万4319台の販売実績があり、これはタイでも人気のある「ヤリス（旧ヴィッツ）」の36万3102台と比べても、10万台以上の差がある。ヴィオスは、東南アジアなどの新興国をターゲットとして、2002年に登場した。世界各地で販売されているハッチバック「ヤリス」のセダン版として位置づけられ、コンパクトな4ドアセダンモデルとなっている。タイでの価格は、60万9000バーツから78万9000バーツ（約202万円から約262万円）。また、フィリピンでは66万2000ペソから109万8000ペソ（約142万円から約236万円）となっている。参照記事　

参考：The best-selling car in nearly every country（世界各国の売り上げ台数トップの車両　2020年12月記事より）　日本でのトップ販売はHONDA-N-BOX、台湾、パキスタンはTOYOTA COROLLA、米国、カナダはFORD-F,メキシコはNISSAN-VERSA などとなっている。　

男に対しては2020年2月に米国外に出るよう指示が出されていた。移民担当判事は当時、男が強制収容所の看守として自発的に働いており、ナチスによる迫害を支援する性質があったと指摘していた。米国にはナチスの迫害に関与していたあらゆる人物について国内に居住することを禁止する法律があり、男はこれに接触し入国不服審査会も2020年2月の判決を支持し、2021年2月20日、医療用飛行機で米国からドイツのフランクフルトに送致され、現地で警察の調べを受けた。

米国での裁判では男が１９４５年にドイツ・メッペン近郊の収容所Neuengamme sub-camp (ドイツ語：KZ-Außenlager:Satellite Camp）near Meppen, Germany, in 1945.で武装した看守として勤務しており、囚人の多くはロシアやオランダ、ポーランドの市民だったが、ユダヤ人やデンマーク人、ラトビア人、フランス人、イタリア人のほか、ナチスの政敵も収容されていた。1945年、同地のメインの収容所には男性13000人、87のサブキャンプには男性28000人、女性12000人程が強制労働に就かされていた。同地域の収容所には106000人が送られ、55000人が亡くなったとの記述もある。英文記事　英文記事　英文記事

司法省によれば、男は囚人の脱走を阻止する任務にあり、看守の勤務から外すよう要請をしたことはないことを認めた。さらに、男は看守として働いていたことでドイツから年金も受け取っていたという。男は２０２０年の裁判後、米紙ワシントン・ポストの取材に対し、裁判の大部分はうそに基づいたものであり、「私は１９歳だった。そこに行くよう指示を受けた」と語っていた。収容所にいた期間もわずか(1945年1月から4月：January and April 1945） であり、武器の携帯についても否定していた。ニュールンベルグでのナチスの戦争犯罪に対する有罪判決が出てから75年になるが、今後もナチ犯罪 Nazi crimesの追及は行うとされている。　参照記事　英文記事　過去ブログ：2016年6月17万人の殺人幇助で元ナチ94歳に禁錮5年　ドイツ